Consiliul de Administraţie al operatorului naţional TAROM a decis numirea lui Bogdan Costaş în funcţia de director general interimar, începând cu data de 15 ianuarie 2026. Acesta îl succede pe Costin Iordache, al cărui mandat încetează la aceeaşi dată, preluând conducerea companiei într-un moment critic pentru viitorul acesteia pe termen mediu.
Miza: finalizarea restructurării
Mandatul lui Bogdan Costaş este centrat pe un calendar de restructurare extrem de strâns. Potrivit comunicatului oficial al companiei, anul 2026 reprezintă anul „actualizării planului de business”, adaptat la noile realităţi ale pieţei aviatice concurenţiale.
Priorităţile agendei de management:
- Finalizarea restructurării: Implementarea măsurilor asumate în planul agreat, care are ca termen final data de 30 decembrie 2026.
- Eficientizarea operaţională: Transformarea TAROM într-o organizaţie profitabilă şi modernă, sustenabilă din punct de vedere financiar.
- Sincronizarea cu acţionarul: Asigurarea continuităţii politicii asumate de statul român, prin Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii (MTI).
20 de ani de management în industria aeronautică
Bogdan Costaş aduce la conducerea TAROM un mix de expertiză managerială şi competenţe tehnice specifice domeniului aviaţiei, având un parcurs profesional consolidat în companii de stat strategice.
- Experienţă profesională: Peste 20 de ani în funcţii de management la nivel naţional, în organizaţii precum ROMATSA, ROMAERO, Aviaţia Utilitară Bucureşti şi IAR Ghimbav.
- Formare academică: Licenţiat în Management, Ştiinţe Juridice şi Marketing.
- Competenţe tehnice: Deţine licenţă de pilot de elicopter (PPL), cu calificări pe modelele Robinson R22 şi R44.
Între supravieţuire şi profitabilitate
Numirea vine într-un moment în care TAROM trebuie să demonstreze viabilitatea planului său de redresare în faţa forurilor europene şi a pieţei locale, dominată de operatorii low-cost. Provocarea majoră pentru Costaş va fi balansarea nevoii de tăiere a costurilor (conform planului de restructurare) cu necesitatea investiţiilor în modernizarea flotei şi a serviciilor pentru a rămâne competitivi.
Compania subliniază că toate acţiunile relevante asumate în planul de afaceri sunt în prezent „îndeplinite sau în curs de derulare”, menţinând direcţia stabilită de CA şi acţionarul majoritar.
