Piața auto din România traversează o transformare istorică, dominată de o orientare masivă a cumpărătorilor către tehnologiile ecologice. Conform datelor publicate astăzi de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), bazate pe statistica Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), segmentul mașinilor „verzi” a devenit cel mai important din piață.
Bătălia giganților: BYD vs. Tesla | Compania chineză a depășit-o pe a lui Musk
În timp ce înmatriculările totale de autoturisme noi au înregistrat o creștere stabilă de 0,3% în primele șase luni ale acestui an comparativ cu 2025, luna iunie 2026 a adus o explozie a livrărilor, cu un volum de 16.008 unități (un salt de 53% față de iunie 2025).
Anunț important pentru românii care trec pe podul Giurgiu-Ruse! Cum poate fi achitată taxa, online!
Cifrele prezentate de Agerpres, bazate pe statistica Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), arată că autoturismele (care reprezintă aproximativ 84% din total piață) au înregistrat, în iunie 2026, un volum de 16.008 de unități, cu 53% mai mult față de intervalul similar din anul anterior.
În funcție de tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, la jumătatea anului, motorizările pe benzină au crescut cu 45%, până la o pondere de 31%, în timp ce acelea pe motorină înregistrează o scădere de 25,7%, la 4,4%.
Datele citate relevă că autoturismele echipate cu motoare mild-hybrid consemnează o creștere de 29,7% și ajung la o pondere de 24% din totalul pieței de autoturisme. ‘Este de menționat că, din totalul motorizărilor mild-hybrid, 79% sunt motorizări pe benzină, în timp ce 10% sunt motorizări pe GPL și 11% sunt motorizări pe motorină’, notează APIA.
Via Transilvanica a fost declarată oficial traseu pedestru de interes național! Schimbări majore
Pe de altă parte, autoturismele ‘electrificate’, respectiv cele electrice (care pot fi încărcate din sursă externă de electricitate – BEV și PHEV), precum și cele mild-hybrid și full hybrid (care dispun și de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă de electricitate) dețin, în luna iunie a anului 2026, o cotă de piață de 64%, fiind cel mai important segment de pe piața românească, care depășește cota deținută de motorizările pe benzină și motorină.
De asemenea, în perioada analizată, autoturismele full electrice dețin o cotă de 9,4%, în creștere de la 3,7%, iar autoturismele plug-in hybrid o cotă de piață de 9,6%, față de iunie 2025, când reprezentau 6,7%.
La nivelul anului 2026, primele trei cele mai vândute autoturisme 100% electrice sunt: Tesla Model Y – cu 793 de unități și o creștere de 378%, Tesla Model 3 (cu 648 de unități) și BYD Dolphin Surf (457 de unități).
Pe segmentul autoturismelor plug-in, topul este condus de: BYD Seal U – cu 494 de unități, urmată de Chery Tiggo 9 – cu 352 de unități, și de Toyota RAV4 – cu 342 de unități.
Autoturismele hibride, fără reîncărcare din surse externe, au pe primul loc Toyota Corolla – cu 2.390 de unități și o creștere de 51%, de la un an la altul, apoi Toyota Yaris Cross – cu 1.357 de unități, și Dacia Duster (1301 de unități).
Vehiculele comerciale și de transport – creșteri pe linie
Sectorul business și de logistică a raportat, de asemenea, o activitate intensă în luna iunie 2026:
- Comerciale ușoare și minibus: Creștere generală de 2%, segmentul utilitarelor ușoare pure (fără minibus) având un avans de 10,9%. Totuși, utilitarele ușoare electrice au scăzut în primele șase luni la 257 de unități (față de 333 în primele șase luni din 2025).
- Comerciale grele și autobuze: Au înregistrat un salt masiv de 35% în iunie, tractat în special de vehiculele grele de peste 16 tone și autotractoare (+22,8%).
