0.6 C
București
joi, februarie 12, 2026

România, încă 500 mil. euro de la BEI pentru autostrada Sibiu-Piteşti. Nota totală de plată a proiectului care traversează munţii: 5,5 mld. euro

Ministerul Finanţelor a semnat a doua tranşă de finanţare, în valoare de 500 de milioane de euro, dintr-un pachet total de 1 miliard de euro aprobat de Banca Europeană de Investiţii (BEI) pentru realizarea autostrăzii Sibiu-Piteşti.

Proiectul, cel mai complex din istoria infrastructurii rutiere din România, reprezintă veriga lipsă a Coridorului IV Pan-European şi prima conexiune rapidă care va traversa lanţul Munţilor Carpaţi.

Structura de finanţare: Un mix de fonduri europene şi împrumuturi externe

Investiţia totală în autostrada Sibiu-Piteşti este estimată la 5,5 miliarde de euro, fiind susţinută de un mecanism complex de finanţare:

  • Pachetul BEI: Contractul semnat joi de ministrul Alexandru Nazare completează prima tranşă de 500 mil. euro contractată în octombrie 2025.
  • Fonduri UE: Proiectul este co-finanţat prin Programul Operaţional Infrastructură Mare (POIM) 2014–2020 şi prin noul Program Transport 2021–2027.
  • Contribuţie Naţională: Bugetul de stat asigură co-finanţarea necesară, susţinută parţial prin liniile de credit contractate de la partenerii europeni.

Un obiectiv major pentru conectivitatea României și pentru dezvoltarea economică a regiunilor. Sprijinul BEI arată încrederea partenerilor europeni în capacitatea României de a derula investiții mari”, a declarat Alexandru Nazare, ministrul Finanțelor.

Miza economică: Transilvania se leagă direct de Muntenia

Traseul de 122 de kilometri nu este doar un proiect de asfalt, ci un pilon de dezvoltare pentru regiunile traversate.

  1. Conectivitate: Va asigura fluxul continuu de marfă şi persoane între sudul ţării şi graniţa de vest, conectând portul Constanţa de reţeaua europeană de autostrăzi.
  2. Eficienţă: Reducerea timpilor de deplasare şi creşterea siguranţei rutiere pe Valea Oltului, unul dintre cele mai aglomerate şi periculoase tronsoane de drum naţional.
  3. Reţeaua TEN-T: Proiectul este integrat în Rețeaua Transeuropeană de Transport, ceea ce îi conferă prioritate absolută în absorbţia de fonduri europene.

Calendarul lucrărilor: Finalizare în T4 2028

Împărţită în cinci secţiuni, autostrada Sibiu-Piteşti se află în diverse stadii de execuţie, de la tronsoane deja finalizate la loturi montane extrem de dificile, unde lucrările implică tuneluri, viaducte şi consolidări masive de versanţi.

  • Start proiect: 2020.
  • Termen finalizare: Ultimul trimestru din 2028.
  • Implementare: Proiectul este coordonat de Ministerul Transporturilor şi executat sub supravegherea Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Recomandări

Recente

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.