Grupul japonez JTEKT Corporation a început procesul de retragere din Europa, notificând închiderea treptată a fabricii din Alexandria până în martie 2027. Deși unitatea din Teleorman (820 de angajați) ar putea fi preluată de un investitor chinez, viitorul rămâne incert.
Cu toate că unii sunt optimiști și speră că situația firmei se va redresa, documentele consultate de jurnaliștii 4Money.ro arată o situație care nu este tocmai roz. Mai exact, compania nu a mai declarat profit de câțiva ani, iar datoriile au ajuns la niște cifre amețitoare.
Grupul japonez JTEKT plănuiește o închidere treptată a fabricii din România, fosta Fabrică de Rulmenți Alexandria, iar operațiunea ar urma să dureze un an, potrivit unui document citat de Economedia. Compania dă vina pe situația economică globală și pe pierderile financiare, fiind cel mai mare angajator din Teleorman, cu aproximativ o mie de salariați.
„Orice scădere a producției la Mioveni se transmite în lanț în întreaga economie locală”
Simultan, Grupul Renault a confirmat restructurarea a 1.200 de posturi la uzina Dacia din Mioveni, marcând primele concedieri din ultimii 22 de ani. Decizia vine în contextul în care producția modelului Dacia Striker a fost relocată în Turcia, iar noile modele electrice vor fi asamblate în Slovenia. Factorii decisivi pentru acest declin includ prețul energiei (dublu față de Franța), noile taxe pe cifra de afaceri și ritmul lent de dezvoltare a infrastructurii.
