Peste jumătate dintre mașinile noi din România sunt înmatriculate în București, dar aproape 70% din totalul tranzacțiilor la nivel național rămân pe piața second-hand. Datele centralizate de Plus Auto din sursele oficiale ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI) arată că, în primele șase luni din 2026, au fost înmatriculate 64.850 de autoturisme noi.
Analiza pe județe arată o concentrare masivă a înmatriculărilor de mașini noi în București:
- București: A atras 54,1% din totalul autoturismelor noi înmatriculate la nivel național (de peste 10 ori mai mult decât următorul clasat).
- Ilfov: Se află pe locul secund, cu 2.942 de unități (4,5% din piață).
- Alte județe din top: Cluj, Timiș, Argeș, Constanța, Iași și Mureș.
Fenomenul de concentrare este vizibil și în zona electrificată: 46,5% din vehiculele electrice noi din România au fost înregistrate în Capitală (2.565 din totalul de 5.522). Pe zona rulate, Bucureștiul înregistrează 37,9% modele hibride, comparativ cu media națională de doar 11,3%.
Luând în calcul atât mașinile noi, cât și pe cele rulate, clasamentul general al primului semestru este condus de:
- Volkswagen: 33.468 de înmatriculări.
- BMW: 23.404 unități.
- Dacia: La o diferență strânsă, de doar 126 de unități în spatele BMW.
Pe segmente distincte:
- Mașini noi: Dacia este lider detașat cu 11.683 de unități, urmată de Toyota, Skoda și Volkswagen.
- Mașini rulate: Volkswagen controlează piața cu 16,7% din total, urmat de BMW (12,3%) și Audi (9,2%).
Tesla vs. BYD
Brandul chinezesc BYD a intrat în top 10 mărci noi și recuperează rapid decalajul față de liderul Tesla:
- Tesla: A înregistrat 2.446 de unități în S1 2026 (1.459 noi și 987 rulate).
- BYD: A totalizat 2.340 de unități, având o pondere uriașă de mașini noi: 2.140 noi și doar 200 rulate.
Strict pe segmentul electric pur (fără hibride plug-in), BYD a ajuns la 1.092 de unități noi, reducând simțitor ecartul față de cele 1.459 de mașini noi înregistrate de Tesla. La electrice rulate, Tesla își păstrează poziția de lider cu 987 de unități, urmată la mare distanță de Hyundai (317).
Cu ce alimentează românii: Hibrizi la mașini noi, diesel la second-hand
Structura pe combustibil diferă radical în funcție de starea vehiculului achiziționat:
| Tip combustibil | Mașini NOI (S1 2026) | Mașini RULATE (S1 2026) |
| Hibrid | 57,9% | 11,3% |
| Benzină / GPL | 27,2% | 25,9% |
| Electric | 8,5% | 1,8% |
| Diesel | 6,3% | 61,0% |
Nivelul de adoptare al mașinilor electrice noi a oscilat în prima jumătate a anului — scădere de la 12,3% în ianuarie până la un minim de 6,3% în aprilie, urmată de o revenire la 9,3% în iunie. În total, s-au înmatriculat 8.607 vehicule electrice în S1 2026, urcând cota de piață la 3,65% (de la 2,40% în 2025).
