Compania Națională de Investiții Rutiere a desemnat, astăzi, Asocierea SA&PE CONSTRUCT SRL (Lider)-TEHNOSTRADE S.R.L., SPEDITION UMB, Euro-Asfalt câștigătoare a contractului pentru construirea tronsonului 1 Moțca-Târgu Frumos al Autostrăzii A8.
Asocierea condusă de constructorul român a câștigat, în urma reevaluării ofertelor, contractul de proiectare și execuție pentru acest tronson de 27 de kilometri, valoarea ofertei fiind de 4,87 miliarde lei (fără TVA). Finanțarea este asigurată din Programul SAFE, iar prioritatea este semnarea contractului și respectarea termenelor de realizare, conform condițiilor acestui instrument european care asigură fondurile necesare proiectului.
,,De astăzi, toate cele patru tronsoane ale Autostrăzii A8 Moțca-Iași-Ungheni au constructori, un progres important pe care dorim să-l concretizăm cât mai curând prin semnarea contractelor de proiectare și execuție. Alături de cele patru loturi aflate deja în proiectare dintre Târgu Mureș și Târgu Neamț, vom derula contractele pentru acești 200 de kilometri ai Autostrăzii A8, conform angajamentului nostru, de respectare a celor mai înalte standarde și acordând tot sprijinul necesar constructorilor”, a declarat directorul general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere, Gabriel Budescu.
Pe traseul dintre Târgu Neamț (Moțca) și Târgu Frumos vor fi construite:
-36 de poduri și pasaje cu o lungime totală de 8,5 kilometri;
-4 tunele, lungime totală de 1,7 kilometri;
-3 noduri rutiere (Moțca, Pașcani și Târgu Frumos).
În cadrul contractului, pentru a asigura legătura între secțiunea III Leghin-Târgu Neamț a A8 și DN2, respectiv A7-Autostrada Moldovei Bacău-Pașcani va fi construit cu prioritate, în termen de maximum 12 luni, un segment de autostradă de 5,5 kilometri.
